城市路网建设是城市发展不可或缺的部分。我市实施城建三年计划以来，先后实施了中华路南延、文峰大道东段、文明大道东段和西南外环道路建设工程，基本完成主次干道与市区主要出入口建设和改造工作，累计投资186.45亿元，其中城市道路建设投资9亿元，不仅完善了城市功能，也带来了不俗的经济效益和社会效益。日前，记者选择中华路南段道路建设工程进行走访，亲自感受道路建设给城市发展带来的变化。
促进产业集聚
记者走进刚刚在文峰区产业集聚区奠基的市路德药业有限责任公司时看到，工人们正在紧张施工，火热的建设场景向人们昭示着企业的勃勃生机。该公司总经理李长泰说：“我们落户到文峰区产业集聚区，不仅因为这里政策优惠、服务高效，还因为这里区位优势明显，特别是中华路的贯通，为企业发展提供了便捷的交通条件。”
像这样的企业不止一家，企业的集聚为文峰区经济发展注入活力。随行的文峰区产业集聚区管委会主任王中楠欣喜地告诉记者：“中华路的贯通推动了我区产业集聚区建设。我区产业集聚区在我市九大产业集聚区中离市区最近，但由于贯通东西的南林高速公路无形中使产业集聚区与市区隔离，对产业集聚区发展产生一定影响。而中华路的贯通拉近了产业集聚区与市区的距离，使安阳市的资金、人才、技术优势通过中华路源源不断向该区集聚。同时，中华路的贯通推动了招商引资工作。目前，客商纷至沓来，有的已选址落户，有的正在进行项目考察。中华路的贯通还加快了城市化进程。中华路与随后建设的平原路贯穿于产业集聚区的中心地带，区内路网建设将与这两条路衔接起来。同时，配套管网也将通过这两条路向周边辐射，将有力推动我区城市化进程。此外，中华路的贯通将拉动经济发展。我区规划的商务办公区等项目都在中华路沿线的2000多亩土地上，将来经济发展最快，带动性最强，将引领我区走向产城一体化，是我区走向现代化城区的开始。”
加速安汤一体化
在中华路汤阴段，记者了解到，该工程路基施工已基本完成，约完成投资1000万元。据介绍，随着中华路的贯通，安汤快速通道形成，安汤一体化进程加快，对加强汤阴县与市区之间的联系，促进安阳南北方向经济轴建设，促进安阳、汤阴经济社会快速发展等具有十分重要的现实意义。
对汤阴县来说，中华路的贯通有利于重点项目集聚。目前，该县已在中华路沿线规划了周易文化园、新光源科技园、服装工业园、现代化住宅小区等一批重点项目，一大批大项目、好项目在汤阴快速集聚。
这些项目建成投产后，将释放出强劲的生产力，助推汤阴县域经济快速发展;有利于产业集聚区科学发展，在产业定位、空间布局等方面充分考虑安汤一体化这一因素。今年年初以来，该县筹资11.8亿元，一举开工建设了总长度87.6公里的26条产业集聚区道路及配套设施，目前，已有15条道路建成通车，使城区面积在原有基础上扩大了1.5倍，为承接全市产业的转移奠定良好基础。中华路打通后，犹如一条红丝带将该县产业集聚区、制造业专业园、易苑专业园一路相连，一线相牵，在规模空间、资源共享、产业延伸、项目聚集诸多方面，为集聚区提供了跨越式发展的新机遇，同时，有利于加快城镇化进程，为拉大汤阴城市框架、加快该县城镇化建设步伐注入强劲活力。此外，随着汤河沿线开发、汤河水库开发步伐的加快，汤阴将打造成为我市的“后花园”，城市功能将更趋完善。
从全市发展角度来看，汤阴县未来发展被定位为“安阳市卫星城、全市三产物流产业承接地”，充分借势交通要道，拓展城市南北方向产业和经济发展，打造现代物流的节点。按照这一定位，该县将积极承接我市现代物流、商贸等产业转移，我市“退市进郊”、“退城进乡”项目也将在汤阴迅速聚集，安汤一体化将大大缩短我市市区与汤阴的空间距离，形成“十分钟城市圈”，带动安汤快速通道两侧的三产服务等配套产业快速发展。特别是山西中南部铁路通道的建设和交通内陆港项目的落地，对全市物流基地建设的影响也将通过中华路由南向北传导，大大加快我市物流枢纽建设步伐，有力推动我市战略发展规划的实施。
拓展发展空间
中华路仅仅是我市路网建设的一个缩影。那么，9亿元城市道路建设投资对我市又意味着什么?安阳工学院土木与建筑工程学院副教授、博士阎利指出，城市道路作为重要的城市交通基础设施，“乘数效应”明显。我国交通运输部曾测算，国道主干线投资乘数平均为1.3至1.5，社会总产出乘数约为3.3至3.7。参照这一标准，我市投入城市道路建设的9亿元资金，最终将带来巨大的社会总产出。这一巨大的“四两拨千斤”拉动效应主要体现在以下几个方面：一是引起与城市道路建设直接相关的钢材、水泥等原材料以及工程机械的消费和生产增加;二是引起工程设计、施工、咨询、物流、原材料及工程机械生产等单位职工就业机会增加，从而使相关领域居民收入增加，进而带动消费增加;三是由于道路的建设和路网的形成促使城市交通更为便捷，从而促使形成新的商业街区，并由此间接带来餐饮、百货、房地产开发和地价升值等更多商业机会的产生。可见，城市道路建设投资具有扩大内需，增加相关产业工人工资，进而刺激消费，驱动国民经济增长的“长波效应”。另外，到2020年，我市将发展为容纳150万人口的大城市，但这一鼓舞人心的宏伟蓝图若离开城市道路适度超前的建设将难以实现，这缘于城市道路对构建豫北区域性中心强市的巨大助推作用。我市新版总体规划中作出的主城区向东、向南发展的战略决策必须以加快城市道路建设作为依托和支撑，主要体现在以下几个方面：城市道路构成城市的发展骨架，它决定着城市结构的造型及城市规模和发展方向;城市道路为实现城市功能提供了空间，完善的路网使道路沿线企业和商业的交通区位优势显著增强，使城镇的城市功能、职业特色和人口吸纳能力不断加强，使区域城镇化进程进一步加快;道路建设创造了数以万计的直接就业机会和更加广泛长久的间接就业机会;道路建设改善了出行条件和旅游条件，直接推动了旅游带、旅游圈的形成和拓展等。综合来看，在我市建设秀美宜居的豫北区域性中心强市的进程中，加快城市道路建设起着举足轻重的作用。
图为中华路与惠苑街交叉口一景
