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“钢铁业再不改革创新只有死路一条。”前不久宝钢集团董事长徐乐江如是指出。国家冶金工业经济发展研究中心副主任刘海民在接受中国经济时报记者专访时表示，钢铁国企改革迫在眉睫，这些企业如果不转换机制，行业会越来越糟糕。
河北钢铁集团高管对外宣称，控股德高后，河北钢铁将把其打造成具有更强核心竞争实力的国际知名综合贸易商和境外上市公司;同时，也将通过其全球布局的营销网络，将河北钢铁产业链延伸至全球终端。
从去年开始，当地部分钢贸商血本无归，倒闭收场。有的老板欠下银行巨资后，甚至失联走佬。舆论认为，乐从的钢贸企业正在经历“债务危机”和“生死劫”。顺德官方在接受羊城晚报记者采访时，则称之为钢贸企业债务异常。
国际钢材价格“跌跌不休”，钢贸企业日收斗金的好日子一去不返。不独乐从，珠三角其他地方的钢贸商日子也不好过，像中山的“珠三角钢材城”，已经悄然变成了农贸市场。其实，早在两年前，以上海为代表的长三角钢贸企业就开始爆发信贷危机，钢贸企业被告及跑路等事件频频发生。
矿价又在跌啊，貌似最近黄金、期货、铁矿石价格都处于下滑的势态，那么，问题来了，这是怎么回事呢?对于钢市来说，铁矿石价格的持续走弱，那究竟是好事还是坏事呢?铁矿石一跌再跌在跌，行业还能扛多久?
矿价下跌，这不一定就是好事，只能说，利好利空参半。毕竟，随着矿价的下跌，钢厂成本会下降，但是钢价也在跌，因此，钢企总盈利水平未必会因矿价下跌而上升，商家的整体情况也未必会因此好转。
市场资源紧俏，加之沙钢中旬厂价微涨，市价亦相对坚挺，然随资源逐步到货，加之期螺、原料趋低运行，市场暗降、让利现象增多，冲击主流价位低靠。
“中国钢铁行业将不得不重组。铁矿石生产商越来越清楚，他们必须修改企业增长预期。产能过剩太多，即将投产的项目还在增多。压力会更大。”
由于受钢铁行业产能过剩、市场不景气、金融部门抽贷以及内部管理等因素影响，海鑫集团从去年年底开始资金吃紧，并于今年3月18日被迫全面停产。在尝试了复产、重组和清算的多重考量后，今年8月，海鑫集团的4家债权人分别向运城市中级人民法院提交了对海鑫钢铁集团等5家公司的重整申请。
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