作为安阳市2010年城建三年计划中的重要一环，山西中南部铁路通道工程安阳段将于6月底全面开工。该铁路建成后，将成为安阳连接西部煤炭基地、东部出海口的快速通道，也将结束安阳境内没有东西方向大运量铁路的历史。
昨日上午，山西中南部铁路通道工程安阳段建设工作会议在市党政综合楼召开，对该铁路安阳段建设工作进行安排部署。安阳市副市长代毅君、政协副主席胡文录、山西中南部铁路通道项目河南指挥部指挥长张志才等出席会议。
山西中南部铁路起自山西吕梁市兴县，横贯晋豫鲁3省12市，终点至山东省日照港，与太中银、焦柳、京广、京九、京沪等干线连通，总投资941亿元，线路全长1260公里，其中山西、河南、山东3省境内分别为579公里、255公里和426公里，是世界首条资源型万吨级重载铁路。项目设计技术标准为国铁I级、双线电气化线路、时速120公里，计划年货运能力2亿吨、日开行客车15对。
该铁路安阳段全长约150公里，途经林州市、安阳县、龙安区、汤阴县和内黄县，并设红旗渠站、水冶南站、汤阴东站和井店站。其中，红旗渠站、水冶南站、汤阴东站3站为万吨级货运站。沿线有安钢集团、大唐安阳电厂、贞元集团等大型企业和红旗渠等旅游资源，项目建成后，将进一步拉近安阳市与西部煤炭基地、东部出海口的空间距离，对安阳市电力、钢铁发展和旅游资源开发有极大的促进作用，也成为首条东西横贯安阳市的大运量货运(含少量客运)通道。
据悉，该铁路安阳段计划于6月底开工建设，林州至汤阴东段、汤阴东至井店段将分别于6月20日、10月底完成土地报批，项目计划工期为4年半，2014年底投入运行。
此工程对打造安阳市国家级交通枢纽城市，以及促进全市经济社会又好又快发展具有重大影响。安阳市副市长代毅君强调，相关县(市)及部门要加强协调，保证工程如期顺利进行。
代毅君表示，山西中南部铁路安阳段的开工建设，对打造安阳市国家级交通枢纽城市，以及促进全市经济社会又好又快发展具有重大影响。相关县(市)及部门要加强协调，保证工程如期顺利进行。
