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攀钢成功开发高性能系列贝氏体钢轨及道岔轨

来源:  2020年,为满足国内道岔制造企业精简道岔加工及热处理工序,进一步降低制造成本的迫切需求,攀钢基于高强韧性成分设计,开展了1280MPa-1380MPa共三个强度级、50kg/m-75kg/m三种普通断面及50AT1、60AT1等道岔用特殊断面热轧空冷贝氏体钢轨研制,历时三年研发及优化,成功开发出系列低成本高性能钢轨,各项指标均优于现有标准和技术要求,道岔轨尖轨跟锻压型及热处理后指标优良,适时满足了铁路运输发展对钢轨及道岔轨的高要求 编辑:中钢网 2024年11月28日 13:36:00 打印

  近期,第三方检测机构完成了对攀钢生产的 热轧 空冷贝氏体道岔轨母材及跟锻压型及热处理的道岔性能评估,攀钢道岔轨各项指标全面优于现有标准和技术要求。

  近年来,攀钢始终致力于高性能、低成本贝氏体钢轨及道岔用轨研发及应用,钢轨及道岔轨全系质量及各项技术指标均处于国内一流水平。

  铁路运输的快速发展对钢轨材质和长寿化服役性能提出了更高要求。早在2012年,为实现贝氏体材质及性能升级,减少铁路养护和换轨频次,延长使用寿命,攀钢在国内外率先开展1380MPa级在线热处理贝氏体钢轨研制,依托攀钢独有的100m钢轨在线热处理生产线装备优势,有效解决了传统贝氏体钢轨抗接触疲劳性能优良但耐磨损性能不足的难题,研究成果获得了相关部门和本领域专家的高度认可。

  2020年,为满足国内道岔制造企业精简道岔加工及热处理工序,进一步降低制造成本的迫切需求,攀钢基于高强韧性成分设计,开展了1280MPa-1380MPa共三个强度级、50kg/m-75kg/m三种普通断面及50AT1、60AT1等道岔用特殊断面热轧空冷贝氏体钢轨研制,历时三年研发及优化,成功开发出系列低成本高性能钢轨,各项指标均优于现有标准和技术要求,道岔轨尖轨跟锻压型及热处理后指标优良,适时满足了铁路运输发展对钢轨及道岔轨的高要求。


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